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動画アップありがとうございました。我々素人レベルでは大きな違いは解らないのかも知れませんね。サスとは直接関係ないかもですが、コーナリング時の曲がり易さ等は違いを感じましたでしょうか?
そうなんです、林道走ってる程度ならなんの不満も無いと思われます、しかも乗り比べなければ尚更分かりません、コーナーについてはFサスによるところが大きいのか差はリアサス以上に感じなくて、コーナーで舗装と見間違うほどに驚くほどよくグリップします。サスのギャップへの追従性がすごく良いのだと思います。KTMが走りやすく感じたのはコースに走りなれてきて少しとばしちゃったのが大きいです。
動画アップありがとうございました。我々素人レベルでは大きな違いは解らないのかも知れませんね。サスとは直接関係ないかもですが、コーナリング時の曲がり易さ等は違いを感じましたでしょうか?
そうなんです、林道走ってる程度ならなんの不満も無いと思われます、しかも乗り比べなければ尚更分かりません、コーナーについてはFサスによるところが大きいのか差はリアサス以上に感じなくて、コーナーで舗装と見間違うほどに驚くほどよくグリップします。
サスのギャップへの追従性がすごく良いのだと思います。
KTMが走りやすく感じたのはコースに走りなれてきて少しとばしちゃったのが大きいです。